昆明地铁是谁?

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是建设者的缩影,也是云南基建狂魔的生动体现。 去年底,云南省交通运输厅发布了《云南基础设施建设“十三五”发展规划》,到2020年,该省基础建设投资要达1.5万亿元以上(含铁路、公路、水运、民航、管道),新增基础设施资产8000亿元以上,建成一批标志性工程。

昆明轨道交通1号线为第一期建设项目的开端,于2008年开工建设,2013年建成投入运行,使昆明市成为西南地区首个拥有城市轨道交通的城市,对促进全市经济社会发展具有十分重要的意义。 为确保项目顺利实施,昆明市成立了由市长任组长,市发改委等部门及沿线区政府负责人为成员的项目建设协调领导小组,负责统筹协调解决项目建设中的重大问题。项目施工单位中国中铁四局集团承担了大量的前期工作并进入了施工阶段;监理单位广东机电设备监理有限公司则全程监督了项目的安全和质量。

在建设过程之中,他们遇到了诸多难题——比如,如何在地面沉降量大、地质条件差的地段修建地铁隧道?如何克服岩溶地下水位高、岩层薄、岩溶发育强烈给施工带来的困难?如何破解施工过程产生的污土、污泥量大的环保难题?…… 但这些难题都没有难倒这群建设者,大家集思广益、逐一破解,最终成就了如今这条畅通流畅的地铁一号线。

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昆明地铁是服务于中国云南省昆明市的城市轨道交通系统,其规划修建于1994年,2009年5月25日首次动工,首段工程于2012年6月28日建成开通初期运营,是中国西部地区继成都、重庆、西安之后第四个开通地铁的城市,也是该区域首个进入地铁时代的省会城市,运营线路共有6条,标志色为黄色。

截至2022年12月底,昆明地铁线网(不含4号线)运营里程达165.85千米,运营车站103座,其中换乘车站9座,线网正线共有配线39段,总配线长度为23.8千米,车辆段6座,停车场6个,控制中心2座。线网配属列车92列,共计552节车厢。

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