1、广联达在2018年就有进驻恩施，只是推广力度不大； 2、目前建完并投入使用的有京哈高速、京沪高速两个项目的智慧工地，都是基于广联达的BIM+GIS平台建设的；
3、湖北应该是有省级平台的，只是没有接触过；
4、广联达BIM平台是整合了BIMDesigner设计工程师和BIM5D项目管理工程师这两款软件，用来创建、管理和应用BIM模型和数据；
5、BIM5D是在广联达平台上基于BIM技术开发的BIM项目管理软件，集BIM建模、可视化、信息统计分析、项目协同工作、质量安全管理等功能于一体；
6、现在各地建设主管部门都要求建筑工程项目必须采用信息技术进行管理，各地标准不一，有的要求上信息化平台，有的是要求做纸质台账，还有的地方要求报送各项工程信息的电子版。
以上是我的个人了解，希望对你有帮助！
覃凌桃优质答主沪汉蓉高铁横跨我国东西，全长2081公里，是国家《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术难度最高的铁路建设“超级工程”，它将长江沿岸的多个特大城市串联起来。沪汉蓉客运专线是我国一条连接上海、武汉及成都的快速客运通道，它由沪渝蓉高速铁路（沪渝蓉铁路）和渝利铁路（渝万客运专线、郑渝高速铁路重庆段）构成。
沪汉蓉高铁横穿湖北境内长达710公里，是湖北境内最长的一条高铁线路。目前湖北境内通车的里程590公里，未通车的里程是120公里。湖北在建高铁是郑万高铁、合九高铁，湖北境内郑万高铁兴山段，全长77公里，兴山段设有3站3隧1场，总里程54公里(其中隧道长52.6公里)，设有新建站兴山站及南阳河车站和既有站巴东站；兴山境内3座隧道全长49.6公里，分别为木清华隧道、兴山隧道、巴东北隧道，同时在古夫镇设一个兴山综合维修车间。湖北境内的合九高铁麻城段长120公里，新、改建高铁站1座。湖北即将开建高铁：安九高铁湖北黄梅段18公里，黄梅东站按规模4台10线规划设计，并同步修建1.2公里联络线引入既有合九铁路黄梅站，新、改建高铁站1座。
湖北未建高铁有襄荆高铁、荆常高铁，湖北荆州是该这两条线路的交会地，荆州未来高铁枢纽。湖北在建和即将开建以及未建的这些高铁线路与已经建成通车的汉十、武九、汉宜高铁，在湖北省内形成四通八达的高铁网，将大大提升湖北铁路枢纽地位。
