首先，更正一下提问中的错别字，“广联高铁”应为“广深高铁”。 然后，回答这个错误。 广州有两个高铁站——广州东站和广州南站。
1、广州东站是特等站（2016年以前为一等站），办理京港澳高铁（京沪港线的南段）和广深城际列车的客运业务；由于京港澳高速线与广珠城轨在石牌站下车后通过地下通道换乘，因此也办理部分珠三角地区城际铁路的货运作业。
2、广州南站则是新建的大型交通枢纽，目前只有武广客专通过该站，即办理武广高铁列车相关业务，同时作为沪昆高铁与云桂铁路的接轨站，未来还将成为沿海及西南方向的客运主枢纽。
3、在建的白云站（原广州西车站）将是广联高铁的重要枢纽站点，也是华南地区最大的高速铁路集散中心！建成后将和现有广州枢纽相互配合，实现京港澳高铁与沿海通道、兰广快铁、云桂铁路等的衔接，形成新的“五横五纵”干线通道的重要组成部分。
兰初静优质答主广州南站在中国广州市番禺区石壁街岭西、大石街道之间，在番禺、海珠、荔湾三区交界处。广州南站于2004年11月20日动工兴建，2010年春运前投入使用。广州南站是按现代化交通枢纽理念规划、建设的铁路客运特大型车站。广州南站为在建武广客运专线、在建广深港客运专线、既有的广珠城际轨道交通线、规划中的贵广铁路、南广铁路的共同客运站。
广州南站位于位于广州市番禺区石壁街岭西、大石街道之间，广州大道南最南端，北距广州市中心15公里，南距番禺区中心7公里，是武广高铁始发站，是规划中的贵广铁路，南广铁路，广佛环线，广珠城轨，广州地铁2、7、22号线，广佛城际地铁等交通线路枢纽总站。是全球目前建筑面积最大，亚洲客运量最高的高速客运铁路枢纽，是中国规模最大的枢纽客运站。被人们称为“中国之门”或“中国南门”。规划总建设用地900公顷，到发线28条，超300米长站台12个，共14个站台28个站台面，15个旅客进站口，15个旅客出站口，南北长约350米，东西宽约500米，总建筑面积61.5万平方米。
