世界上第一条环城地铁，即伦敦 Underground ，于1863 年启用，是现今全世界最古老的地下铁系统；而东京的银座线则是第一条穿越都心的大环线，于1932 年开通，如果单从年代上看，东京的银座线和伦敦的地下铁都可以算世界上最老的环城地铁。 但若论起真正“环”的意义来，恐怕还得属 1970 年通车、连接芝加哥东西两岸的橙色线路（Chicago's Orange Line），因为它才是世界上海岸线上第一条真正的环城地铁，把芝加哥城包裹在中央。
至于国内的话，北京有六号线和十号线环绕海淀区的南北和东西，算半个吧……
另，这题中的图片应该是纽约的地铁，因为其标志是大写字母 M 和 T。
赖一胜优质答主到目前为止，北京已经打通了4条环线。最早完成的是2号线、13号线和10号线一期共同构成的“大二环”。后来几年，10号线二期、6号线和8号线也陆续开通，连成了40公里长的“大内环”。如果从10号线一期、1号线、八通线和5号线算起，北京最大的环线全长86公里，可连接北京市三环内大部分重点功能区和常住、流动人口密集地区，在国内地铁城市中堪称“一环压群环”。
而由10号线二期、8号线（南段）、6号线组成，连接北京东西南北交通枢纽的“大内环”在2014年年底全部贯通，该环线连接东四、公主坟、慈寿寺、四惠等大型客流集散点。该环线也是“大二环线”与“大内环线”两条超级地铁大环线的联结段。
此外，北京在不断扩张着城市空间布局和轨道运营规模，大环线的规模也会随之扩大。比如10号线二期与10号线一期连通后，10号线一期已经从最初的“小二环”变成现在的“中二环”，而6号线、8号线、10号线及14号线贯通成环后将构成“大二环”，随着14号线以及与14号线连接的3号线贯通运营，未来“大二环”也会越转越大。
