北京南站地铁有几号线?

范红冰范红冰最佳答案最佳答案

答主是南五环外土著,坐地铁不多,但以前常坐,谈一点印象深刻的经历和见闻。 先说结论,现在的问题是大站快车不快车的问题,不是1到4号线的问题。以前可不是这样。以前,尤其是前几年,坐地铁可有意思了。。。 上图为2015年的北京地铁线路图(网上下载的,作者不详) 北京地铁1-4号线修建于上世纪60年代到90年代之间,其中一号线最老,在地下埋着。二号线有一部分在地底下,而四号线都是地上一层,只有个别车站是地下。

这些线路上面的列车有的是“B”字头的大站快车,这种快车上除了车门旁边有座位以外,车厢中部是没有座位的,买票乘车时按站计费。当然,上车以后随便您往哪儿坐。 有一次晚饭后和老婆孩子去西单逛街,回来的时候已经是晚上十点多。从草桥坐四号线到宣武门下车,发现周围所有卖票窗口都关了(其实应该是有,但是很晚了我不想排队,毕竟我是那么守规矩的人么!),于是我们打算到对面去乘三号线。刚走到马路对面,就听见广播里传来提示:由于3号线下水道工程出现事故,3号和4号线暂时停运,请乘客前往其他路线。

我当时就想:啊?地铁还修下水道?我长那么大第一次听说。而且为什么突然就停运了呢?难道是有人恶意破坏?当时没有多想,为了省钱和节约时间,干脆乘公交走好了。 第二天,我和同事说起这件事,他告诉我,其实地铁上面都有通风口,而且下面全都是用隧道机车推着的。我还问他是不是事故,他说应该是盾构机故障,我这才恍然大悟。 后来,我偶尔乘地铁会碰到这种情况:一列火车开过来,速度极慢,感觉跟慢车一样,等我下车后,这趟列车就消失了。后来我才知道,这是北京地铁6号线(金安桥至海淀五路居段)建设期间,从原道路下穿过时遇到石柱导致轨道变形,从而导致的施工车辆进入线路进行抢修的情况。

后来,我又有了一个新的见解,即大站快车并不是不慢,而是我在起点站上车,一路都没有人让座,而到了终点站,所有人都要下车,而我作为在终点站下车的人反而占了别人的便宜。 嘿嘿嘿,看来还是我做错了,不该占人家便宜的。。。

玉铭凡玉铭凡优质答主

北京南站位于北京南城永定门地区东侧护城河外,横跨马家堡东路,京沪线、京九线等国铁线路及北京地铁4号线、14号线、京津城际铁路和京雄城际铁路线的始发均位于该站。车站为线-站-线布置,为北京地区重要的交通枢纽。

北京南站在北京地铁4号线、14号线的线路车站上方,两条地铁线路在地下平行布置,呈南北、东西走向。4号线、14号线与国铁候车大厅均位于地下二层,通过城市通廊与国铁检票口及国铁站台相联,城市通廊内设置地铁进出站闸机。地下三层为4号线、14号线的站台层,两条线路通过联络线相连,在北京南站同站台换乘,站台分别通过4、6组扶梯,直达同层的国铁检票口。4号线北京南站侧式站台宽18米,14号线北京南站岛式站台宽15米。北京南站地铁站自4号线开通起至2014年12月15日开通出入口共计四个,其中一、二、四号出入口与北京南站一体化设计、同步实施,出口直接进入北京南站综合交通枢纽地下换乘层。

2016年8月,14号线东段开通,北京南站三号出入口与东段地铁接驳启用,4号线和14号线可以在地下北京南站同站台换乘。地铁北京南站开通时,与城铁4号线、14号线平行的北京南站东路上建有P+R驻车换乘停车场,以方便市民驾车转乘市郊铁路到市区。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!