上海到嘉兴会通地铁吗?

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据说是要建环上海城际铁路的,经过松江、青浦、闵行、奉贤和南汇五区,但不知道有没有经过嘉兴的那一段。 不过好像目前只在修从虹桥火车站到松江南站的那条支线,连接虹桥枢纽和松江新城。

另,在规划中还有一条沪杭磁浮快线(就是传说中的“机场快线”),北起虹桥枢纽,南至余杭的杭州西站,中间经过松江、金山、嘉善和桐乡,不过这条线路还没进入施工阶段。 关于这两条线具体的位置和走向,我画了一张简图: 由于没找到合适的数据源,所以具体位置还有些争议,不过应该离事实不会差太远。

以上两条线都属于市域铁路(即“轻轨”)范畴,设计时速200公里/小时,实行高低轨交通行;与一般高铁不一样的地方在于,它们可以在普通铁路线路上行驶,也可以在专门建造的城际铁路线上行驶。至于建设成本嘛……我搜到了一个“时速250公里的跨坐式单轨列车项目估算指标”,这应该是全国范围内的最新数据了,仅供参考。

最后说一下为什么是“可能”通地铁的原因:因为上海的地铁修建原则是“地面交通越发达的地方就不修地铁”(比如江苏路上的静安寺),而苏州河以北的地区正好符合这个原则——因为这里有延安高架、南北高架和内环线等快速路,还有北京西路、镇宁路这些主干道,如果在这里修地铁的话势必会对地面交通造成巨大冲击。

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2019年7月1日至8月31日,《上海市轨道交通网络规划》(草案)公示了三个月!在 46个公众意见征求中 有5万多份意见和意见修改建议被收集起来!

这份规划里提出—— 上海与周边城市间的交通联系将更为密切紧密;通过建设城际铁路、市域线等多种类型线路,构建上海大都市圈轨道交通系统,实现“同城化”发展目标。 具体就是——

①新建南汇支线(奉贤)北环线外环线联络线,使奉贤至市区的通勤时间缩短至一小时左右。②建成松江有轨电车T2延伸段,并在终点站设站接驳苏州地铁S4号线。③建成苏沪嘉城际快线嘉定到青浦段。④建成江苏太仓城际铁路。⑤推进浙江嘉兴市、桐乡市等地轨道交通规划研究等工作………

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