杭州到海南有动车吗？
没有，现在只有机票和火车票，坐火车需要中转的。 以后有规划经停三亚的Z201/2次直达列车，不过要四年之后了（据说是） 这趟列车的经由是这样的： 北京南→上海→杭州东→宁波→福州→深圳→湛江西→广州→海口～三亚 北京西→长沙→郴州—韶关东—广州—佛山—玉林—湛江—北海—钦州—南宁—柳州～厦门～三明—南平→北京南 Z201/2次列车沿途经停28个车站，运行路线大致可以概括为“北上—南绕—复北”，全程耗时近35个小时。
这趟列车的票价是： 硬座全价469元、软座全价739元； 硬卧上铺全价737元、中铺765元、下铺795元； 软卧上铺全价1098元、下铺1138元。 当然价格是根据里程算出来的，如果仅考虑成本的话，这么设计的票价肯定还要更便宜一些。 至于很多人关心的速度问题，由于这趟列车不是高速动车组，因此不可能像高铁那样在有些区间实现时速350公里，它最快的时速也只有275公里。
其实比起坐飞机或汽车而言，乘坐这趟列车从北方到南方最为省钱，比如从郑州到西安或者杭州到西安。 但如果是从东北或者华北地区前往华南及西南地区的话，还是建议乘坐飞机，毕竟动车得在江苏、浙江、福建、广东等地绕一大圈，所需时间比飞机还长！ 目前除了北京至海口的Z201次列车外，还可以选择北京西至昆明南的G405次列车，该列车途经杭州东。 G405次的经停站点较少，相比其他高铁线路，它不需要在中途停靠许多中小城市的火车站，因而节约了不少时间。 目前，由北向南或由西向东穿越中国的最省时的线路就是京哈~京港澳、兰广铁路。 如果从北方出发的话，推荐这条线。 其实对于生活在长江中下游的人来说，去海南玩一次真不算啥，最难受的是冬天要去东北或者西北地区游玩。 东北和西北地区离杭州的距离都不算太近，再加上气温偏低，出门旅游还真不容易。