从北京站到北京北站怎么走？
北京站到北京北站，最省时的乘车方式就是坐地铁2号线了 地铁2号线北京站往西走，在崇文门和前门之间那个出口出来，步行至 地铁崇文门站，乘坐地铁2号线（内环）到“积水潭”站下车，A口出，往北走到头，左转就是北京北站南广场。
全程大约1.5小时，票价2元 北京北站又称京包铁路西客站或西直门火车站，位于北京市海淀区，始建于清光绪二十九年（公元1903年）。是中华人民共和国成立后兴建的第一座火车站。
现在的北京西站是在原址拆除重建的，原来的老站房保存完好，现在作为国家邮政局的办公楼使用，离现在的北京西站不远，如果你时间多也可以过去看看 老北京人一般称这里为“新建西客站”、“新西站”或是“西郊火车站”等，不过这些称谓都不准确，因为这里虽然建成于1996年，但是区位并不算北京的新城区，地理位置上它依旧属于北京的郊区——海淀区。 北京建城以后，城外东北部的清河地区逐渐发展为北京的一个工业重镇和交通枢纽，而位于该地区的西客站就见证了这段历史。 在清光绪二十九年（1903年），清政府为了修筑张家口至北京的京张铁路，将原有的京汉铁路和京张铁路进行改建并延长至北京西郊，同时在清河设了一座三等车站，命名为“京张客运站”，这就是现代北京西站的前身。 在民国十七年（1928年）的《北平旅行指南》中，就有关于这座火车站的介绍： “京张客运专线即旧之京张铁路，自海淀之清河起，以三角地终。现由平绥铁路局管辖，为旅客及行李托运之总办事处。列车有定期者，有不定者。定期者有直达车及普通车两种；不定期者，有特快、快车和普快三种。”
从这条资料中可以看出，当时这里的交通还是很忙的，既有铁路又有长途汽车。 而今，随着北京西站的扩建和京包铁路的改线，这里的火车已经不再经过地下穿越北京市中心区了，而是改为高架线路。同时，公交车也从原来的一堆临时站点，改为统一在新楼旁边建设了公交场站。 当然，作为曾经的京郊重要交通枢纽，现在这里虽已没落，但地铁2号线的通车，以及今后规划中的地铁4号线和机场快轨的开通，势必会再度激活这片区域。