地铁是铁路吗?

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不是,但是属于铁路系统。 城市轨道交通有五种制式(定义来自IEC): 地铁(Metropolitan railway)在地下穿越大城市中心区的城市道路网修建的快速、大运量、高效率的旅客运输系统; “大都市快铁”(URT)在大城市郊区或城市群修建的类似城际轨道交通的高速铁路; "快速轻轨"(RT)在城市中心区以外地区修建的快速客运交通系统; “轻型地铁”(LRT),与地面车道宽度相近,一般采用高架结构,行驶在城市主干道上的中型运量的城市轨道交通系统 “单轨系统"(MONORAIL)和轻轨区别不大,一般认为轨道底部无柱,而轻轨底部有一柱支撑。

目前国内普遍认同的地铁分类方法是按修建方式分: 地下铁道(subway),即我们平时说的地铁,指的是在地下挖掘隧道建造的轨道交通。 高架地铁(at-grade metro)又称“地面地铁”,指部分或全部建在地面道路下,或在半地下室中修建的地铁。 浅埋地铁(shallow-buried subway),又称“明挖地铁”,是指大部分建在地面以上,仅局部路段或结构进入地下施工的地铁。 山岭隧道盾构法建造的地铁称为山地地铁。 水底隧道水底建造的地铁称为水上地铁。还有深埋地铁等叫法.

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地铁不是铁路,地铁一般指地铁及轻轨,地铁是城市中使用钢轮钢轨技术的大运量的城市轨道交通系统,运量介于单轨(如东京千代田线、我国重庆的跨座式单轨)和铁路之间,是城市轨道交通系统模式中客运强度最高的一种形式。

地铁的基本设备设施是:钢轮钢轨、多列车、多车站(站台一般岛式、侧式均有)、多线路(至少1个换乘站)、在全封闭路权内按固定行车线运营、车站开挖建造于地表以下。国际地铁主要分为5个类型,分别为A型、B型、C型、L型、S型(前四种为重轨地铁,后一种为轻轨即LRT) 。其最高运行速度要求80公里/小时以上,发车间隔最小达到90秒。

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